ម៉ូតូ Cub ទំហំតូច 110cc កម្លាំងខ្លាំង 4 ស្ត្រូក ប្រើហ្គាស

ការពិពណ៌នាខ្លី៖

ក្រុមហ៊ុន Gookma មានជំនាញក្នុងការផលិតម៉ូតូស៊េរី 50CC, 110CC, 125CC, 150CC និង 200CC ដែលមានម៉ូដែលជាង 30។ ក្រុមហ៊ុន Gookma គោរពយ៉ាងតឹងរ៉ឹងនូវប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យគុណភាព ISO9001 2000 សម្រាប់ការអភិវឌ្ឍផលិតផល ការទិញគ្រឿងបន្លាស់ ការត្រួតពិនិត្យ ការផលិតយានយន្តទាំងមូល ការដឹកជញ្ជូន និងសេវាកម្មជាដើម។ យើងមានខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្មទំនើបពីរសម្រាប់ម៉ូតូទាំងមូល ខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្មពីរសម្រាប់ម៉ាស៊ីន ខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្ម MST-3 សម្រាប់ម៉ូតូទាំងមូល និងឧបករណ៍បច្ចេកទេសខ្ពស់ជាច្រើនទៀត។ ជាមួយនឹងបច្ចេកវិទ្យាដ៏រឹងមាំ Gookma តែងតែច្នៃប្រឌិត កែលម្អ និងផ្គត់ផ្គង់ម៉ូតូដែលមានគុណភាពខ្ពស់ទៅកាន់ទីផ្សារក្នុងស្រុក និងអន្តរជាតិ។

ទាក់ទងមកយើងខ្ញុំតាមរយៈ WhatsApp ឬអ៊ីមែល ហើយយើងខ្ញុំអាចផ្តល់ជូនអ្នកនូវការបញ្ចុះតម្លៃសម្រាប់ការបញ្ជាទិញលើកដំបូងរបស់អ្នក។

សាកសួរ វ៉ាសប៊ុត

ការពិពណ៌នាទូទៅ

យើងយក «ភាពរួសរាយរាក់ទាក់ ផ្តោតលើគុណភាព រួមបញ្ចូលគ្នា និងច្នៃប្រឌិត» ជាគោលបំណង។ «ភាពស្មោះត្រង់ និងភាពស្មោះត្រង់» គឺជាឧត្តមគតិគ្រប់គ្រងរបស់យើងសម្រាប់ម៉ូតូកង់បួនស្ត្រូក កម្លាំងខ្លាំងប្រើហ្គាស 110cc ទំហំតូច។ ក្នុងនាមជាក្រុមហ៊ុនវ័យក្មេងដែលកំពុងរីកចម្រើន យើងប្រហែលជាមិនមែនជាក្រុមហ៊ុនល្អបំផុតនោះទេ ប៉ុន្តែយើងកំពុងព្យាយាមឱ្យអស់ពីសមត្ថភាពដើម្បីក្លាយជាដៃគូល្អរបស់អ្នក។
យើងយក «ភាពរួសរាយរាក់ទាក់ចំពោះអតិថិជន ផ្តោតលើគុណភាព រួមបញ្ចូលគ្នា និងច្នៃប្រឌិត» ជាគោលបំណង។ «សច្ចភាព និងភាពស្មោះត្រង់» គឺជាឧត្តមគតិរដ្ឋបាលរបស់យើងសម្រាប់ម៉ូតូ ៤ ស្ត្រូក ម៉ូតូកម្លាំងខ្លាំង 110ccយើងមានក្រុមលក់ដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈ ពួកគេបានស្ទាត់ជំនាញបច្ចេកវិទ្យា និងដំណើរការផលិតដ៏ល្អបំផុត មានបទពិសោធន៍ច្រើនឆ្នាំក្នុងការលក់ពាណិជ្ជកម្មបរទេស ដោយអតិថិជនអាចទំនាក់ទំនងគ្នាបានយ៉ាងរលូន និងយល់បានត្រឹមត្រូវអំពីតម្រូវការពិតរបស់អតិថិជន ដោយផ្តល់ជូនអតិថិជននូវសេវាកម្មផ្ទាល់ខ្លួន និងផលិតផលប្លែកៗ។

តារាងបង្ហាញផលិតផល

កម្មវិធីផលិតផល
ម៉ូតូ-១

លក្ខណៈពិសេស និងគុណសម្បត្តិ

ម៉ូតូ៤
ម៉ូតូ ៦
ម៉ូតូ ៧
ម៉ូតូ ៨

① ក្ដាប់

ក្ដាប់ពីរដោយស្វ័យប្រវត្តិជាមួយបន្ទះកកិត "Fuji" មានស្ថេរភាព រលោង និងប្រើប្រាស់បានយូរ។

ម៉ូតូ

② បន្ទះកាំ / បន្ទះប៉ះ

ជាមួយនឹងរូបរាង និងរចនាសម្ព័ន្ធដែលប្រសើរឡើង សម្រាប់ការផ្លាស់ប្តូរលេខបានយ៉ាងងាយស្រួល និងរលូន។

ម៉ូតូ ៥

③ តម្រងប្រេង

ជាមួយនឹងរចនាសម្ព័ន្ធតម្រងប្រេងខាងក្រៅសម្រាប់ការថែទាំ និងការថែទាំងាយស្រួល។

ម៉ូតូ២

④ ស្នប់ប្រេង

ជាមួយនឹងស្នប់ប្រេងដែលមានថាមពលខ្ពស់សម្រាប់ការរំអិលកាន់តែប្រសើរ និងចរាចរប្រេងបានយ៉ាងងាយស្រួល។

ម៉ូតូ ៦

⑤ ចិញ្ចៀនពីស្តុង

ចិញ្ចៀនពីស្តុងជាមួយបច្ចេកវិទ្យា DLC សម្រាប់ភាពធន់នឹងការពាក់ និងអាយុកាលប្រើប្រាស់កាន់តែប្រសើរ។

ម៉ូតូ១

⑥ រ៉កឃើររ៉ូល

ជាមួយនឹងឧបករណ៍រំកិលរំកិលដែលមានការកកិតតិច ការបាត់បង់មេកានិចតិច និងថាមពលខ្លាំងជាង។

ម៉ូតូ៣

⑦ ក្បាលស៊ីឡាំង

ឆានែលឧស្ម័នដែលភ្ជាប់គ្នា៖ ធ្វើការរួមគ្នាជាមួយប៊ូហ្ស៊ីកណ្តាលសម្រាប់ឧស្ម័នកាន់តែប្រសើរ
ល្បាយនេះ ការរាលដាលភ្លើងលឿនជាងមុន និងការចំហេះកាន់តែប្រសើរ ដើម្បីធានាបាននូវការបំភាយឧស្ម័ន និងការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈតិចជាងមុន។

ម៉ូតូ៤

ព័ត៌មានលម្អិតអំពីផលិតផល

ម៉ូតូ-០១
ម៉ូតូ-០២
ម៉ូតូ-០៣
ម៉ូតូ-០៤

1. ម៉ូតូ Cub ទំហំតូចមានថាមពលខ្លាំងសម្រាប់ម៉ាស៊ីន 50cc ក្ដាប់ពីរ និងការរចនាស្រាលសាមញ្ញ។
2. ការរចនាភ្លើងមុខពីរជាន់ថ្មីធ្វើឱ្យរាងភ្លើងកាន់តែស្តេរ៉េអូស្កូប។
៣. ភ្លើងមុខដែលអាចសម្គាល់បានខ្ពស់ផ្តល់នូវការបើកបរប្រកបដោយសុវត្ថិភាពនៅពេលយប់។
៤. កង់មុខ និងក្រោយទំហំ ១៧ អ៊ីញ ព្រមទាំងកៅអីខាងក្រោមបំពេញតម្រូវការរបស់អ្នកប្រើប្រាស់ចុងក្រោយជាច្រើនប្រភេទ។
៥. បំពាក់ដោយគម្របរន្ធសោម៉ាញេទិក ការពារការដោះសោ
យ៉ាងឃោរឃៅ។
៦. ឧបករណ៍ប្រឆាំងចោរកម្មបន្ថែមការពារការលួចបានយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព។

វិមាត្រ
ប្រវែងទទឹងកម្ពស់	(មម)	១៩២០x ៧១០x ១១៣០
មូលដ្ឋានកង់	(មម)	១២៥០
កម្ពស់កៅអី	(មម)	៧៦៥
កម្ពស់ដី	(មម)	១៥០
ទម្ងន់ទ្រទម្ងន់	(គីឡូក្រាម)	១០៤
សមត្ថភាពអតិបរមា	(មនុស្ស/គីឡូក្រាម)	២ / ១៥០
ស៊ុម
ប្រភេទ	ធ្នឹម
ប្រព័ន្ធព្យួរខាងមុខ		ប្រភេទសម្ងួតធារាសាស្ត្រ
ប្រព័ន្ធព្យួរខាងក្រោយ		ប្រភេទសម្ងួតធារាសាស្ត្រ
សំបកកង់មុខ		២.៥០-១៧	ធម្មតា/គ្មានបំពង់
សំបកកង់ក្រោយ		២.៧៥-១៧	ធម្មតា/គ្មានបំពង់
ហ្វ្រាំងមុខ	ឌីសធារាសាស្ត្រ		ឌីសធារាសាស្ត្រ
ហ្វ្រាំងខាងក្រោយ	ឌីសធារាសាស្ត្រ		ហ្វ្រាំងស្គរ
សមត្ថភាពប្រេងឥន្ធនៈ	(ល)	4
ម៉ាស៊ីន
ប្រភេទ		៤-ស្ត្រូក	ត្រជាក់ដោយខ្យល់
ការរៀបចំស៊ីឡាំង	ស៊ីឡាំងតែមួយ, ផ្ដេក
រន្ធ × លំនឹង	(មម)	៥២.៤ x ៤៩.៥
ការផ្លាស់ទីលំនៅ	(មីលីលីត្រ)	១០៧
សមាមាត្របង្ហាប់		៩.១: ១
រថភ្លើងវ៉ាល់	កាមេរ៉ាពីលើតែមួយ		2V
កម្លាំងសេះអតិបរមា	(គីឡូវ៉ាត់ / ជុំ/នាទី)		៥.០ / ៨០០០
កម្លាំងបង្វិលជុំអតិបរមា	(ញូតុន•ម៉ែត្រ / rpm)		៧.០ / ៦០០០
ប្រព័ន្ធប្រេងឥន្ធនៈ		កាប៊ូរ៉េទ័រ
ប្រព័ន្ធរំអិល	ការរួមបញ្ចូលគ្នានៃប្រេងរំអិលសម្ពាធ និងប្រេងរំអិលបាញ់
បើកបរ
ក្ដាប់	ក្ដាប់ច្រើនឌីសសើម (ក្ដាប់ស្វ័យប្រវត្តិ)
ការឆ្លង	ខ្សែសង្វាក់
លំនាំប្តូរលេខ	ប្រអប់លេខបួនល្បឿន
អគ្គិសនី
ប្រព័ន្ធបញ្ឆេះ	ស៊ីឌីអាយ
ប្រព័ន្ធចាប់ផ្តើម	ការចាប់ផ្តើមអគ្គិសនី / ការចាប់ផ្តើមជើង

វិធីវេចខ្ចប់	វិមាត្រ	បរិមាណ
វិធីវេចខ្ចប់	វិមាត្រ	៤០ ហ.ក
បន្ទះឈើ SKD ជាមួយកេសនៅខាងក្រៅ	១៧០០ × ៤៦០ × ៨៦០	១០៥
ស៊ុមដែក SKD ជាមួយកេសខាងក្រៅ	១៧០០ × ៤៦០ × ៨៦០	១០៥
ប្រអប់ឈើ CKD ជាមួយកញ្ចប់ម៉ាស៊ីននៅខាងក្នុង	/	/
ប្រអប់ឈើ CKD ដោយគ្មានកញ្ចប់ម៉ាស៊ីននៅខាងក្នុង	១២៣០ × ៧៦០ × ៣៧២	១៩៦
ប្រអប់ក្រដាសកាតុង CKD	/	/

ភ្លើងមុខដែលមានមុំច្បាស់ និងការប្រមូលផ្តុំពន្លឺ ឧបករណ៍វាស់ល្បឿនថ្មីដែលរចនាឡើងយ៉ាងស្វាហាប់ ភាពបត់បែនខ្ពស់ និងកៅអីដែលមានផាសុកភាព ព្រមទាំងរូបរាងទាន់សម័យធ្វើឱ្យអ្នកបើកបរក្លាយជាចំណុចលេចធ្លោនៅលើដងផ្លូវ។

វិមាត្រ
ប្រវែងសរុប * ទទឹង * កម្ពស់	(មម)			២០៥០ × ៧៩០ × ១១១០
មូលដ្ឋានកង់	(មម)			១៣១០
កម្ពស់កៅអី	(មម)			៧៨០
កម្ពស់ដី	(មម)			១៥០
ទម្ងន់ទ្រទម្ងន់	(គីឡូក្រាម)			១៣០
សមត្ថភាពអតិបរមា	(មនុស្ស/គីឡូក្រាម)			២ / ១៥០
ស៊ុម
ប្រភេទ	ស៊ុមពេជ្រសម្រាប់អាវលោត
ប្រព័ន្ធព្យួរខាងមុខ				ប្រភេទស្ព្រីងសម្រាប់ទប់ស្ទ្រីមធារាសាស្ត្រ
ប្រព័ន្ធព្យួរខាងក្រោយ				ប្រភេទស្ព្រីងសម្រាប់ទប់ស្ទ្រីមធារាសាស្ត្រ
សំបកកង់មុខ				២.៧៥-១៨		ធម្មតា
សំបកកង់ក្រោយ				៣.២៥-១៨		ធម្មតា
ហ្វ្រាំងមុខ				ហ្វ្រាំងឌីស
ហ្វ្រាំងខាងក្រោយ				ហ្វ្រាំងស្គរ
សមត្ថភាពប្រេងឥន្ធនៈ	(ល)			១៤.៥
ម៉ាស៊ីន
ប្រភេទ			៤-ស្ត្រូក			ត្រជាក់ខ្យល់ធម្មជាតិ
ការរៀបចំស៊ីឡាំង			បញ្ឈរ, ស៊ីឡាំងតែមួយ
រន្ធ × លំនឹង	(មម)		៥៦.៥ × ៤៩.៥
ការផ្លាស់ទីលំនៅ	(មីលីលីត្រ)		១២៤
សមាមាត្របង្ហាប់			៩.២: ១
រថភ្លើងវ៉ាល់			ប្រភេទ camshaft ខាងក្រោម			2V
កម្លាំងសេះអតិបរមា	(គីឡូវ៉ាត់ / ជុំ/នាទី)		៨.០ / ៨៥០០
កម្លាំងបង្វិលជុំអតិបរមា	(ញូតុន•ម៉ែត្រ / rpm)		៨.៥ / ៧០០០
ប្រព័ន្ធប្រេងឥន្ធនៈ			កាប៊ូរ៉េទ័រ
ប្រព័ន្ធរំអិល	ការរួមបញ្ចូលគ្នានៃប្រេងរំអិលសម្ពាធ និងប្រេងរំអិលបាញ់
បើកបរ
ក្ដាប់	សន្លឹកច្រើនប្រភេទសើម
ការឆ្លង	ខ្សែសង្វាក់
លំនាំប្តូរលេខ	ប្រអប់លេខប្រាំល្បឿន (វដ្ត)
អគ្គិសនី
ប្រព័ន្ធបញ្ឆេះ	ស៊ីឌីអាយ
ប្រព័ន្ធចាប់ផ្តើម	ការចាប់ផ្តើមអគ្គិសនី / ការចាប់ផ្តើមជើង
វិធីវេចខ្ចប់		វិមាត្រ			បរិមាណ
					៤០ ហ.ក
បន្ទះឈើ SKD ជាមួយកេសនៅខាងក្រៅ		១៩១០ × ៤៨០ × ៨៦៥			90
ស៊ុមដែក SKD ជាមួយកេសខាងក្រៅ		/			/
ប្រអប់ឈើ CKD ជាមួយកញ្ចប់ម៉ាស៊ីននៅខាងក្នុង		/			/
ប្រអប់ឈើ CKD ដោយគ្មានកញ្ចប់ម៉ាស៊ីននៅខាងក្នុង		១៣៦០ × ៦៣៥ × ៣៧៥			១៧០
ប្រអប់ក្រដាសកាតុង CKD		/			/

១.បំពាក់ដោយធុងសាំងធំ ១៤.៥ លីត្រ បំពេញតម្រូវការធ្វើដំណើរដែលអ្នកចង់ទៅ។
2. ជាមួយនឹងផ្លាកសញ្ញាបីវិមាត្រ (ស្លាក) ពោរពេញដោយថាមវន្ត។
៣. ឧបករណ៍បង្ហាញ LCD ថ្មី (ម៉ែត្រឌីជីថល) ទាន់សម័យ មុខងារទាំងអស់ត្រូវបានបញ្ចប់ ទិន្នន័យទាំងអស់ស្ថិតនៅក្រោមការគ្រប់គ្រងរបស់អ្នក។
៤. គ្រឿងបន្លាស់តុបតែងស្រោបដោយក្រូមរថយន្តទាំងមូល បង្ហាញរចនាបថល្អឥតខ្ចោះ ៥. បំពាក់ដោយម៉ាស៊ីន UFB150 ដែលអភិវឌ្ឍដោយខ្លួនឯង វាមានថាមពលខ្លាំង និងកាត់បន្ថយរំញ័រ។

វិមាត្រ
សរុប ប្រវែងទទឹងកម្ពស់	(មម)	២០១០ x ៧៨០ x ១១៣០
មូលដ្ឋានកង់	(មម)	១២៨០
កម្ពស់កៅអី	(មម)	៧៨០
កម្ពស់ដី	(មម)	១៥០
ទម្ងន់ទ្រទម្ងន់	(គីឡូក្រាម)	១២៥
សមត្ថភាពអតិបរមា	(មនុស្ស/គីឡូក្រាម)	២ / ១៥០
ស៊ុម
ប្រភេទ
ប្រព័ន្ធព្យួរខាងមុខ		ប្រភេទសម្ងួតធារាសាស្ត្រ
ប្រព័ន្ធព្យួរខាងក្រោយ		ប្រភេទសម្ងួតធារាសាស្ត្រ
សំបកកង់មុខ		៣.០០-១៨
សំបកកង់ក្រោយ		៣.៥០-១៦
ហ្វ្រាំងមុខ		ឌីសធារាសាស្ត្រ
ហ្វ្រាំងខាងក្រោយ		ហ្វ្រាំងស្គរ
សមត្ថភាពប្រេងឥន្ធនៈ	(ល)	១៤.៥
ម៉ាស៊ីន
ប្រភេទ		៤-ស្ត្រូក	ត្រជាក់ខ្យល់ធម្មជាតិ
ស៊ីឡាំង ការរៀបចំ		បញ្ឈរ, ស៊ីឡាំងតែមួយ	ប្រភេទទ្រេត
រន្ធ × លំនឹង	(មម)	៥៧.៣ × ៥៧.៨
ការផ្លាស់ទីលំនៅ	(មីលីលីត្រ)	១៤៩
សមាមាត្របង្ហាប់		៩.២: ១
រថភ្លើងវ៉ាល់		camshaft កង់តែមួយ	2V
អតិបរមា កម្លាំងសេះ	(គីឡូវ៉ាត់ / ជុំ/នាទី)	៨.៥ / ៨០០០
កម្លាំងបង្វិលជុំអតិបរមា	(ញូតុន•ម៉ែត្រ / rpm)	១១.២ / ៧០០០
ប្រព័ន្ធប្រេងឥន្ធនៈ		កាប៊ូរ៉េទ័រ
ប្រព័ន្ធរំអិល		ការរួមបញ្ចូលគ្នានៃប្រេងរំអិលសម្ពាធ និងប្រេងរំអិលបាញ់
បើកបរ
ក្ដាប់	សំណាញ់ជាប់លាប់ប្រភេទសើមច្រើនដុំ
ការឆ្លង	ខ្សែសង្វាក់
លំនាំប្តូរលេខ	ប្រអប់លេខប្រាំល្បឿនអន្តរជាតិ
អគ្គិសនី
ប្រព័ន្ធបញ្ឆេះ	ស៊ីឌីអាយ
ប្រព័ន្ធចាប់ផ្តើម	ការចាប់ផ្តើមអគ្គិសនី / ការចាប់ផ្តើមជើង

១. ម៉ាស៊ីន UF190 ថ្មីដែលអភិវឌ្ឍដោយខ្លួនឯង ថាមពលអតិបរមា 13.5N•m និងទិន្នផលអតិបរមា 9.6kW។
ធុងប្រេងឥន្ធនៈទំហំធំ 2.17 លីត្រ បំពេញតម្រូវការធ្វើដំណើរផ្លូវឆ្ងាយរបស់អ្នកបាន។
៣. ម៉ែត្រដែលរួមបញ្ចូលគ្នាដោយអេក្រង់មេកានិច និងគ្រីស្តាល់រាវដ៏ទាន់សម័យ និងល្អឥតខ្ចោះ ចាប់ផ្តើមដោយតន្ត្រីថាមវន្ត។
៤. ភ្លើងមុខរាងឥន្ទ្រី កម្រិតពន្លឺខ្ពស់ ≥12000CD មានពន្លឺខ្លាំង និងងាយជ្រាបចូលពន្លឺ។
៥. ចង្កៀងមុខ LED និងការរចនាភ្លើងក្រោយ LED ពណ៌ត្បូងទទឹមផ្តល់ឱ្យអ្នកប្រើប្រាស់នូវអារម្មណ៍ឧត្តមភាព។
៦. អនុលោមតាមការរចនារាងកាយ ergonomic នេះកីឡា
កៅអីថ្នាក់រថយន្តត្រូវបានរចនាឡើងតាមបែបវិទ្យាសាស្ត្រ និងឡូជីខល។

វិមាត្រ
ប្រវែងសរុប * ទទឹង * កម្ពស់	(មម)	២០៥០x ៧៥៥x ១០៨៥
មូលដ្ឋានកង់	(មម)	១២៨០
កម្ពស់កៅអី	(មម)	៧៦៥
កម្ពស់ដី	(មម)	១៥០
ទម្ងន់ទ្រទម្ងន់	(គីឡូក្រាម)	១២៧
សមត្ថភាពអតិបរមា	(មនុស្ស/គីឡូក្រាម)	២ / ១៥០
ស៊ុម
ប្រភេទ	រាងចតុកោណកែង
ប្រព័ន្ធព្យួរខាងមុខ		ប្រភេទសម្ងួតធារាសាស្ត្រ
ប្រព័ន្ធព្យួរខាងក្រោយ		ប្រភេទសម្ងួតធារាសាស្ត្រ
សំបកកង់មុខ		២.៧៥-១៨	គ្មានបំពង់/ធម្មតា
សំបកកង់ក្រោយ		៩០/៩០-១៨	គ្មានបំពង់/ធម្មតា
ហ្វ្រាំងមុខ		ឌីសធារាសាស្ត្រ	ឌីសធារាសាស្ត្រ
ហ្វ្រាំងខាងក្រោយ		ឌីសធារាសាស្ត្រ	ហ្វ្រាំងស្គរ
សមត្ថភាពប្រេងឥន្ធនៈ	(ល)	17
ម៉ាស៊ីន
ប្រភេទ		៤-ស្ត្រូក	ត្រជាក់ខ្យល់ធម្មជាតិ
ការរៀបចំស៊ីឡាំង		បញ្ឈរ, ស៊ីឡាំងតែមួយ
រន្ធ × លំនឹង	(មម)	៦៥.៥ x ៥៧.៨
ការផ្លាស់ទីលំនៅ	(មីលីលីត្រ)	១៩៥
សមាមាត្របង្ហាប់		៩.២ : ១
រថភ្លើងវ៉ាល់		កាមេរ៉ាពីលើតែមួយ	2V
កម្លាំងសេះអតិបរមា	(គីឡូវ៉ាត់ / ជុំ/នាទី)	៩.៦ / ៧០០០
កម្លាំងបង្វិលជុំអតិបរមា	(ញូតុន•ម៉ែត្រ / rpm)	១៣.៥ / ៥៥០០
ប្រព័ន្ធប្រេងឥន្ធនៈ		កាប៊ូរ៉េទ័រ
ប្រព័ន្ធរំអិល		ការរួមបញ្ចូលគ្នានៃប្រេងរំអិលសម្ពាធ និងប្រេងរំអិលបាញ់
បើកបរ
ក្ដាប់	សំណាញ់ជាប់លាប់ប្រភេទសើមច្រើនដុំ
ការឆ្លង	ខ្សែសង្វាក់
លំនាំប្តូរលេខ	ប្រអប់លេខប្រាំល្បឿនអន្តរជាតិ
អគ្គិសនី
ប្រព័ន្ធបញ្ឆេះ	ស៊ីឌីអាយ
ប្រព័ន្ធចាប់ផ្តើម	ការចាប់ផ្តើមអគ្គិសនី / ការចាប់ផ្តើមជើង